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Toyota enrichit son offre de technologies de sécurité inégalées dans l’industrie avec la deuxième génération de sa suite Toyota Safety Sense (MC)

- Nouvelle génération de technologies de sécurité évoluées destinées au marché de masse pour aider à réduire davantage de causes d’accidents potentielles - Introduction en équipement de série sur certains véhicules Toyota à partir de la mi-2018

TORONTO (Ontario), le 29 novembre 2017. – Toyota Canada Inc. (TCI) a annoncé aujourd’hui que la deuxième génération de sa suite de dispositifs de sécurité active Toyota Safety SenseMC (TSS) sera offerte en équipement de série sur certains véhicules Toyota à partir de la mi-2018. Cette suite modernisée ajoutera de nouvelles technologies et de nouvelles fonctions conçues pour améliorer la protection des conducteurs, des passagers et des usagers de la route, et assurer leur tranquillité d’esprit dans un plus grand nombre de situations.

La suite TSS de deuxième génération est le fruit des efforts continus déployés par Toyota pour réduire le coût des technologies de sécurité évoluées et les rendre accessibles à un plus grand nombre d’acheteurs de véhicules neufs. La version initiale de la suite TSS ainsi que le Système de sécurité Lexus+ (LSS+), qui se compose du système précollision (PCS) avec freinage d’urgence automatique (AEB), du système d’alerte de sortie de voie (LDA) et de divers systèmes de sécurité évoluée de Toyota, a été installée sur plus de cinq millions de véhicules Toyota et Lexus vendus en Amérique du Nord, en Europe et au Japon. D’ici la fin de 2017, la suite TSS et le système LSS+ seront offerts en équipement de série sur presque tous les modèles des gammes Toyota et Lexus.

À l’instar de la TSS de première génération, le système modernisé est conçu pour stimuler la vigilance du conducteur, et le soutenir dans la prise de décision et dans la conduite sur une plage étendue de vitesses et dans certaines conditions. Regroupé dans un système intégré, cette suite vise à améliorer trois facettes importantes de la sécurité automobile, soit la prévention ou l’atténuation des collisions frontales, le maintien du conducteur dans sa voie et l’amélioration de la sécurité routière en conduite de nuit.

La suite TSS de deuxième génération a été enrichie afin d’aider à améliorer la conscience situationnelle du conducteur. Elle comprend aussi de nouveaux dispositifs visant à protéger piétons et cyclistes qui passent devant le véhicule. La suite TSS de deuxième génération intégrera, selon les modèles, les technologies (nouvelles ou actualisées) suivantes : 

  • Système précollision (actualisé) avec capacités de ralentissement améliorées et possibilité de détection de piétons devant le véhicule de jour comme de nuit, et détection de cyclistes de jour.

  • Système d’alerte de sortie de voie (actualisé) avec fonction de détection des bords de la route pour améliorer la capacité du conducteur à se maintenir dans sa voie.

  • Système d’aide au maintien de la trajectoire, un nouveau dispositif qui aide le conducteur à se maintenir au milieu de sa voie lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar est activé.

  • Régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses (actualisé) avec reconnaissance vers l’avant et accélération/décélération améliorées sur une plage étendue de vitesses. (Le régulateur de vitesse dynamique à radar avec plage complète de vitesses n’est pas livrable sur les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle ou de frein de stationnement conventionnel.)


Avec l’introduction de la suite TSS de deuxième génération à partir de la mi-2018, la liste des suites Toyota Safety SenseMC au Canada se décline comme suit :

TSS-C (certains modèles actuels)

TSS-P (certains modèles actuels)

TSS (à partir de la mi-2018 sur certains modèles)

  • Système précollision
  • Alerte de sortie de voie
  • Phares de route automatiques
  • Système précollision avec détection des piétons
  • Alerte de sortie de voie (avec assistance à la direction sur certains modèles)
  • Phares de route automatiques
  • Régulateur de vitesse dynamique à radar (avec gestion de plage de vitesses complète sur certains modèles)
  • Système précollision avec détection des piétons diurne/nocturne et détection des cyclistes diurne
  • Système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction
  • Système d’aide au maintien de la trajectoire
  • Phares de route automatiques
  • Régulateur de vitesse dynamique à radar avec gamme complète de vitesses (sauf sur les véhicules équipés d’une boîte manuelle ou de frein de stationnement conventionnel) plus reconnaissance vers l’avant et accélération/décélération améliorées

Toyota envisage de continuer d’étendre les fonctionnalités de la suite Toyota Safety SenseMC avec un vaste éventail de systèmes et de technologies de sécurité automatisés au fur et à mesure des avancées de la la recherche et du développement. Cette approche éprouvée du développement des technologies permet d’accélérer l’introduction de systèmes évolués conçus pour améliorer la sécurité, diminuer le nombre d’accidents de la route et réduire la congestion routière.
 

À propos de Toyota Canada Inc.
Toyota Canada Inc. (TCI) est le distributeur canadien exclusif des véhicules Toyota et Lexus. Toyota a vendu plus de 5 millions de véhicules au pays, par l’entremise d’un réseau de 287 concessionnaires Toyota et Lexus. Toyota s’engage à fournir aux automobilistes canadiens des véhicules réputés pour leur sécurité, leur qualité et leur fiabilité, et à leur offrir un service de qualité. Le siège social de TCI est situé à Toronto et l’entreprise a aussi des bureaux régionaux à Vancouver, Calgary, Montréal et Halifax, et des centres de distribution des pièces à Toronto et Vancouver. Toyota exploite deux usines de production au Canada. Ces usines ont déjà produit plus de 7 millions de véhicules, parmi lesquels des modèles très appréciés des consommateurs canadiens, comme le Toyota RAV4, la Toyota Corolla, et les Lexus RX 350 et RX 450h hybride.

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