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Nouvelles

Salon de l'Auto d'Ottawa: Toyota Corolla 2015

Publié le 19 mars 2015

Physiquement,  le capot s'allonge assez bas vers l'avant, lui conférant une petite allure aérodynamique. Les lignes latérales sont soignées, et la portion arrière s'affiche comme quasi sportive.

L'intérieur a aussi été révisé avec des matériaux de plus grande qualité, la finition sans reproche propre à Toyota et un style amélioré et plus contemporain. Un écran de bonnes dimensions s'impose au centre de la console centrale, et offre une bonne visibilité quand vient le temps d'afficher les images de la caméra de recul, une belle trouvaille pour une voiture de cette taille.

Un bon mot aussi pour le dégagement intérieur, imposant à l'avant comme à l'arrière, et pour le coffre, béant littéralement. La Corolla est définitivement plus agréable à conduire, notamment la sportive S qui bénéficie d'un mode SPORT permettant une meilleure réactivité de l'accélérateur. Également, sa boîte CVT optionnelle dispose d'un mode manuel et de sélecteurs au volant avec sept ratios de rapport « préprogrammés » afin d'imiter le fonctionnement d'une boîte conventionnelle. Visuellement, la Corolla S se distingue par ses jantes en alliage noircies, sa garniture chromée sur la calandre et son béquet monté sur le coffre.

On avance également un meilleur confort des sièges, un plus grand dégagement pour les jambes à l'arrière, une meilleure insonorisation et une plus longue liste de caractéristiques.

Sous le capot, le moteur 4 cylindres de 1,8 litre développe avec une certaine grâce ses 140 chevaux (8 de plus qu'en version de base). La Toyota Corolla dispose aussi de plusieurs systèmes pour lui permettre une économie d'essence exemplaire. En fait, on nous annonce une consommation moyenne de quelque 5,5 litres aux 100 km.

Les suspensions, plus rigides, garantissent confort et sensation, nous gardant connecté avec la route. Même la direction, bien qu'un peu légère, réagit au doigt et à l'œil, sans  délai. Bref, une nouvelle Corolla, mais surtout une nouvelle façon de la conduire!

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