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Nouvelles

Salon de l'Auto d'Ottawa: Scion tC 2015

Publié le 19 mars 2015

Car chez Scion, ce qui attire, c'est le look et le dynamisme des modèles. La tC en est sans doute l'expression ultime.

Moins sportive que la FR-S, la tC est toutefois fort différente en style. Une silhouette carrée et trapue fait littéralement tourner les têtes au passage, et la petite coupée donne quasiment l'impression d'être personnalisé pour chacun de ses propriétaires. C'est d'ailleurs ce style unique qui attire les gens qui recherchent quelque chose de différent.

Mécaniquement, la tC propose un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres, pour une puissance de 179 chevaux. Ce qui est bien suffisant pour procurer la puissance nécessaire à des accélérations vigoureuses en ville et pour des reprises dignes de ce nom sur les routes plus rapides.

Avec la boîte manuelle à six vitesses, la tC s’avère amusante à conduire pour ceux à qui le contrôle intéresse. Après tout, la tC s'adresse à une clientèle pour qui la conduite est un plaisir. Une transmission automatique à six rapports est aussi disponible en option.

Dans l'habitacle, la tC s'affiche comme étant aussi différente qu’au niveau de sa silhouette. Loin des cockpits ennuyeux, la petite Scion veut s'affirmer en donnant une allure moderne aux commandes malgré tout ergonomiques. Notons également la présence d'un écran tactile de série et d'un système audio destiné à plaire aux amateurs de musique endiablée.

Notons aussi qu'un bon nombre d'accessoires de personnalisation sont offerts sur la Scion tC, ce qui permet à tous les propriétaires de créer une voiture qui correspond à leur style et à leurs priorités.

Elle a une allure unique, mais propose une conduite agréable, et une consommation d'essence à la hauteur des attentes; la Scion tC a certes de quoi plaire à tous ceux qui veulent se distinguer et qui désirent une voiture capable de les démarquer du lot, sans pour autant devoir investir toutes ses économies.

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