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L’opinion des medias à propos du nouveau Toyota CH-R 2018

Le Toyota C-HR 2018 vient tout juste de faire son entrée sur le marché, et déjà le nouveau VUS sous-compact de Toyota s’attire une foule d’éloges.

Le Toyota C-HR 2018 vient tout juste de faire son entrée sur le marché, et déjà le nouveau VUS sous-compact de Toyota s’attire une foule d’éloges. Puissant, économique en carburant, élégant et avec un style qui ne passe pas inaperçu, le Toyota C-HR 2018 en offre beaucoup.

Et puis, avec son prix de départ de moins de 25 000 $ combiné au fait qu’il offre de série des technologies de sécurité active avancées comme la détection de piétons et le régulateur de vitesse par radar, il n’est pas surprenant que la presse spécialisée a rapidement apprise à aimer le nouveau C-HR.

Voici les plus récentes critiques sur le Toyota C-HR 2018

Vous devez l’admettre : le look est sympa et nous avons également noté des commentaires de certains passants intéressés. Un geste audacieux de la part d'une marque qui souffre parfois d’une image un peu étouffante, et en phase avec la filiale (Lexus) aujourd'hui très surprenante. Dans l’habitacle, les choses sont également intéressantes : l'intérieur a l'air rafraîchissant et la finition paraît très solide. La position de conduite est encore plus réussie : volant et pommeau de levier de vitesses tombent confortablement en main – Vroom.be

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L’exercice a permis de constater qu’en effet, le Toyota C-HR est assez aiguisé au niveau de la tenue de route, pour un modèle du genre évidemment. Et même si personne n’ira sur une piste avec son C-HR, il est tout de même rassurant de savoir qu’il est possible de changer de direction rapidement pour éviter un obstacle sans trop déstabiliser le véhicule. Il est capable d’en prendre.

Son moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 144 chevaux et 139 lb-pi de couple est jumelé à une boîte automatique à variation continue qui simule le rendement d’une boîte à sept rapports – EcoloAuto.com

Pour en savoir plus, contactez-nous dès aujourd’hui chez Mendes Toyota !

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